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中新网7月2日电 据生态环境部官方微博消息，生态环境部今日对贵州贵阳、四川成都、江西南昌三地存在垃圾清理问题、控源截污问题、截留污水没有进入污水干管、存在河道不合理加盖现象，加盖段未截污等问题进行了曝光。驻贵州省贵阳市督查组：时隔一年，七彩湖黑臭现象仍未治理到位

在全球范围内，巴斯夫目前运营着六个一体化基地：两个在欧洲（德国路德维希港，比利时安特卫普），两个在北美（美国德克萨斯州自由港，美国路易斯安那州盖斯玛），两个在亚洲。位于中国南京的一体化基地成立于2000年，是巴斯夫和中国石化按50：50 股比建立的合资企业；位于马来西亚关丹的一体化基地成立于1997年，是巴斯夫与马来西亚国家石油公司（Petronas）按60：40股比建立的合资企业。

为了进一步说明这个问题，我们梳理剩余的7个未能在春季躁动后持续跑赢大盘的行业。可以看到，7个板块中有4个处在业绩下滑或仍不明朗的区间，分别是14年的新能源板块、17年的医药、18年的军工和19年的国产替代领域。剩余的3个处在业绩上行区间却未能贯穿全年的板块，主要原因是前期涨幅过大。包括14年的计算机传媒（13年全年上涨）、16年的鸡（截至7月超额收益近40%）和19年的券商（18年四季度启动）。

三、2月份操作策略（一）短线交易（投机为主）鉴于新糖供应持续增加，加之节后需求转淡，短期期价调整为主。技术面上，短均线排列向下倾斜，且MACD绿色柱动能柱逐渐拉长，技术指标走弱。建议投资者对郑糖2005合约短期偏空思路对待。数据来源：文华财经

矿山得以复产，不论对公司还是投资人可谓都是一大利好，但从另一方面来看，目前全球的锂矿呈现出的是供大于求的局面，锂的价格处在相对低位，从天齐锂业和赣锋锂业今年第一季度业绩的同比下滑已看出端倪，而这种供大于求的局面在短期将难于改变。但对于2018年全年和2019年第一季度净利润已经为负的融捷股份而言，似乎也顾不了那么多。届时这座探明储量世界第二、亚洲第一固体锂辉矿山的复产，又会给整个锂产业链带上什么样的效应呢？我们将持续跟踪。（新浪财经罗阳 发自深圳）

相比之下，我国的高铁、地铁的客流量还在上升，因此，基建投资在高铁和地铁上的投入还是值得的。航空的客流量增长也很快，但要注意机场修建的地理位置与人口流之间的关系，应该在人口密度高、产业发展快的地方多建机场。但公路的扩张似乎要降速了，因为公路客流量从2017年开始就出现了负增长，乘用车销量2018年也出现了负增长。